- USO, CCOO, UGT y SCAT han rubricado hoy el acuerdo con las patronales Upavisan y la Coordinadora del Transporte de Viajeros por carretera
- Tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2028 y afecta a 700 personas en la región
Las federaciones responsables del sector del transporte de USO, CCOO, UGT y SCAT han firmado hoy con las patronales Upavisan y la Coordinadora del Transporte de Viajeros por Carretera el nuevo convenio colectivo del transporte de viajeros por carretera de Cantabria que en la región afecta a una 700 personas.
El convenio, que establece una vigencia de cinco años, hasta el 31 de diciembre de 2028, incluye incrementos salariales. Así, a partir del 1 de enero de 2025 aumentará el mismo porcentaje que el Índice de Precios al Consumo (IPC) más un 0,25% mientras que para 2024 la subida será del 3,1%, que se distribuirá a razón del 1% desde enero de 2025, y el resto de forma proporcional a lo largo de los siguientes tres años de convenio (0,70% cada año).
Con efectos a 1 de enero de 2024 se fusionarán las tablas de antigüedad y complemento personal de antigüedad en una sola tabla mientras que se ha acordado que la paga de vacaciones se abonará en la nómina del mes de diciembre de cada año, de conformidad con lo dispuesto en las sentencias del Tribunal Supremo.
Del mismo modo, la dieta regular para 2025 será de 13,50 euros y de 15 euros para 2026 mientras que la dieta discrecional será de 16 euros para 2025 y de 17 euros para 2026. Por su parte, habrá incrementos generales pactados para el resto de los años del convenio.
El servicio búho, que se aplicará también para el transporte urbano recoge 28 euros para 2025, 30 euros para 2026, 32 euros para 2027 y 35 euros para 2028, mientras que se aumentan las cuantías en domingos y festivos: 14,50 euros en 2025, 16 euros en 2026, 18 euros en 2027 y 20 euros en 2028.
Los sindicatos han subrayado que han sido largos meses de negociación no exentos incluso de polémicas pero, finalmente, se han conseguido las mejores condiciones posibles para los y las trabajadoras y ahora toca lo que toca es seguir vigilantes para que el convenio se cumpla.
